中远海控还有上涨空间吗

中远海控的价值投资，真的就没有机会了吗？

1. 过去20-21年的涨幅已透支

市场主流的空方观点认为，中远海控在过去的20-21年间，涨幅已经达到了10倍左右，所以后市的涨幅空间透支了。

2. 散户太多洗不掉，没有大机构支持

另一个观点认为，中远海控的股价不容易上涨是因为散户太多，难以洗盘，而且没有大机构的支持。

3. 技术面分析：月线图显示2020.4月是建仓买点

通过分析中远海控的月线图可以发现，在2020年4月是一个建仓的良机，之后股价逐级上涨，一直到2021年7月达到顶峰。

4. 技术面分析：股价从涨停开盘一路下跌

虽然在一致看好的氛围中，中远海控以涨停开盘，但随后却一路下跌，给想要进场的投资者以机会，但事实证明他们进场后可能会后悔。

5. 基本面分析：海运价格上涨，整体营收增长率高

从基本面来看，由于海运价格的不断上涨，中远海控目前航运行业的整体营收增长率达到了59.40%，处于高度景气周期，并且领先于行业平均水平。

6. 投资者持仓收益率高与板块疯涨的关联

从个人的经历来看，中远海控是持仓收益率最高的股票之一，而且目前海运、煤炭、钢铁等板块都出现了疯涨的情况，这可能对中远海控的股价上涨提供支持。

7. 分红后仍有上涨空间

根据分析，中远海控2022年的业绩预计每股利润达到7元以上，而目前股票价格不到14元，动态市盈率不到两倍，因此分红后仍有较大的上涨空间。

8. 分析师目标价上调

中信建投证券交运首席分析师韩军发布的研报将中远海控的目标价从原来的28元/股上调到38元/股，并维持“买入”评级，这意味着即使以最新收盘价买入，未来仍有46%的上涨空间。

9. 海运与码头板块领先优势

海运与码头板块在衔接效率方面有明显的优势，通过海内外港口码头进行参控的方式来提高了衔接效率。而中远海控作为行业龙头，可以享受单箱收入的龙头溢价。

通过以上内容的分析可以得出以下结论：

结论1：中远海控的价格投资仍有机会，无论是从技术面还是基本面上看，都存在上涨的可能性。

结论2：目前海运行业景气度高，中远海控作为龙头企业，受益于海运价格上涨，有望继续获得良好的业绩。

结论3：投资者需要关注整个行业的发展趋势，以及中远海控的经营状况和未来规划，以便在投资中做出准确的判断。

中远海控作为海运行业的领头企业，拥有良好的基本面和技术面支撑，依然有上涨的空间。投资者可以关注其发展动态，并根据自己的风险承受能力和投资目标来做出相应的投资决策。