渤海租赁会破产吗

渤海租赁目前不会退市，在市场需求大且盈利的情况下，公司不会选择退市。受全球航空业疫情持续负面影响的影响，渤海租赁面临着航空公司租金延付、租金违约和承租人破产风险，公司主营的飞机租赁业务受到了较大冲击，导致公司短期流动性紧张，无力全额兑付债券本息。

1. 下游航空公司风险传导

受到下游航空公司风险因素传导的影响，渤海租赁的日常经营情况也受到了一定程度的影响。公司面临着租金延付、租金违约和承租人破产的风险增加。

2. 全球疫情对飞机租赁业务的影响

作为以飞机租赁为主业的渤海租赁，在全球疫情和旅行限制措施持续影响下，面临较大的压力。公司在上半年的业绩预告中指出，全球疫情导致飞机租赁业务需求大幅降低，进一步影响了公司的业绩。

3. 海航集团状况对渤海租赁的影响

渤海租赁的第一大股东为海航资本，直接持股28.02%，而渤海租赁与海航资本的实际控制人均为海南省慈航公益基金会。由于海航集团的破产重整工作，渤海租赁可能会受到相关状况的影响。

虽然渤海租赁目前不会退市，但公司面临的风险和压力仍然存在。全球航空业的持续负面影响、下游航空公司风险传导以及海航集团状况都对渤海租赁产生了影响。在这样的环境下，渤海租赁需要采取相应的措施，应对业务风险，维持流动性，确保公司的稳健发展。