航通3还有重新上市的可能吗

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航通3是央企概念股，但由于扣除非经常性***益后一直亏***且无法确定优质资产注入方式和时间，导致其重新上市的周期不确定。航通3并不意味着彻底告别A股舞台，公司表示在能够达到上市条件的时候会争取重新上市。该公司还计划通过减轻负担、改善资产和经营质量以及深化内部改革等方式实现可持续发展。

1. 主动退市后的重新上市可能性

这是2015年来A股市场主动退市的第三家央企，而前两家ST长油和ST二重均已实现重新上市。航通3有可能复制这些公司的故事。该公司表示会在具备重新上市条件的前提下积极争取重新上市。

2. 退市原因

航通3之所以退市，是由于扣除非经常性***益后一直亏***，并且无法确定优质资产注入方式和时间。

3. 实现重新上市的条件

按照现行政策规定，公司在具备以下条件时可以申请重新上市：

4. 公司采取的措施

航通3表示将采取一系列措施来改善现金流、提升经营业绩和深化内部改革。其控股股东也将在业务协同、企业改革和人才帮扶等方面给予大力支持。

5. 其他类似案例

除了航通3之外，还有其他央企退市后重新上市的案例。例如，ST国重装已于2020年6月8日实现重新上市，而ST长油则以招商南油的身份重新上市。

6. 目前的计划和预测

目前，航通3尚未具体公布重新上市的计划。根据公司的表态以及类似案例的发展轨迹，可以预测该公司有很大可能在满足上市条件后重新上市。

航通3虽然主动退市，但其重新上市的可能性较大。公司将通过一系列措施改善现金流、提升经营业绩、深化内部改革以及获得股东支持来实现可持续发展，并在满足上市条件后积极争取重新上市。类似的央企退市后重新上市的案例也为航通3的重新上市提供了借鉴和参考。