东莞控股属于基建股吗

根据东方财富Choice数据，东莞控股在10月8日被深股通减持42.79万股，连续6日被减持，总计减持335.81万股，最新持股量为326.45万股。东莞控股是东莞市唯一国有控股的上市公司，主营业务包括高速公路业务、融资租赁业务、商业保理业务以及新能源汽车充换电业务。该公司近期的减持情况引起人们对其是否属于基建股的疑问。小编将对该问题进行深入分析，以解答读者的疑惑。

根据公开资料，东莞控股主要经营的高速公路业务可以被归类为基础设施建设领域的一部分。基础设施建设是***经济发展的重要支撑，而高速公路作为基础设施建设的重要组成部分，具有促进经济增长、提升交通运输效率的功能。可以认为东莞控股的高速公路业务可以归类为基建股。

2.1 高速公路业务

高速公路是一种现代化的交通运输设施，对于促进地区经济的发展和提升交通运输效率起着重要作用。东莞控股作为东莞市唯一的国有控股上市公司，其高速公路业务是其主要的盈利来源之一。该公司通过投资、建设和经营高速公路，在地方经济发展中发挥着重要的作用。

2.2 融资租赁业务

融资租赁是一种以资本租赁为核心的金融服务，通过对资产的融资和租赁来提供财务上的支持。东莞控股在其主营业务中也涉及到融资租赁业务，这进一步证实了其作为基建股的地位。

2.3 商业保理业务

商业保理是指以应收账款为基础，利用提供融资、代收代付、催收等服务，为中小微企业提供融资支持的一种综合性金融服务。在东莞控股的主营业务中，商业保理业务也是其中一项。这表明东莞控股不仅关注基础设施建设，还积极参与到支持中小微企业发展的领域中去。

2.4 新能源汽车充换电业务

新能源汽车是未来发展的趋势，也是***政策的重点支持对象。东莞控股作为一个多元化的企业，通过开展新能源汽车充换电业务，进一步延伸了其在基础设施建设及相关领域的影响力和参与度。这也为其被认为是一家基建股提供了有力的支持。

根据以上分析，可以得出以下

东莞控股通过高速公路业务、融资租赁业务、商业保理业务以及新能源汽车充换电业务等多元化的经营模式，积极参与到基础设施建设领域，并且在这些领域中取得了一定的成绩和影响力。

基础设施建设是***经济发展的重要支撑，东莞控股作为涉足基础设施建设的公司，其主营业务在一定程度上可以被归类为基建股。

从深股通的减持情况来看，市场对于东莞控股的看好程度可能有所下降，这也提醒投资者在进行投资决策时要综合考虑公司的经营情况和市场环境。

基于当前的情况和已有的数据，我们可以认为东莞控股具备一定的基建股属性。但需要注意的是，基建股的投资风险较大，投资者在进行投资时需要审慎考虑，并结合个人的风险偏好和投资目标进行决策。